据目前官方放出的消息来看，华为即将在 HDC（华为开发者大会 2023）期间，发布鸿蒙 4.0，并已经向部分开发者完成 Beta 版本的推送。

(相关资料图)

根据微博用户的反馈，首批支持鸿蒙 4.0 开发者 Beta 版的机型包括了华为 P60、P60 Pro、Mate 50、MatePad Pro 11 英寸性能版等八款机型。同时，华为鸿蒙 4.0 开发者 Beta 版状态栏细节变化明显，图标位置更宽松舒适。从左到右是时间 /App 通知、闹钟 /NFC ( 系统 ) 、信号 / 电量，从鸿蒙 3.1 的左右布局改为三段式布局。

除了系统外观的变化外，鸿蒙 4 在技术方面还有着新的进展。

8 月 2 日，华为终端 BG CEO 余承东发布的微博视频内容显示，本次鸿蒙 4.0 中小艺具有一定的 AI 内容生成能力。视频中，余承东要求小艺写一段关于华为 HDC 的邀请文案，随后小艺基于自然语言的理解能力，自动完成了文案创作。从小艺的功能升级来看，意味着小艺可能接入了大模型能力。

盘古 3.0 提供 100 亿参数、380 亿参数、710 亿参数和 1000 亿参数的系列化基础大模型，预训练数据中包含了超 3 万亿 tokens，推出了 NLP 大模型的知识问答、文案生成、代码生成，以及多模态大模型的图像生成、图像理解等全新能力集。

此前，微软和谷歌曾宣布将在 Windows 系统和 Android 系统中引入 AI 助手和大模型技术。如果此次华为鸿蒙完成大模型的搭载，这或将成为目前首个内置 AI 大模型的系统。同时，这也意味着华为发布的大模型能力，首次在手机终端上得到了应用落地。借助大模型带来了底层系统升级，包括华为手机在内的各个终端，将实现更流畅和更丰富的交互体验。

以华为的智慧助手 " 小艺 " 为例，有了大模型作为底层支持，小艺将成为终端用户的专属 AI，可以实现比以往更丰富的交互体验。同时，基于用户使用手机的习惯，AI 还可以进行自主分析，进一步提升使用体验。而端侧和云侧的不同算力部署，也可以基于不同任务可以适当调配，平衡算力功耗与电池续航。

除了满足手机端用户的需求外，华为的车载系统也将可能搭载新的功能。余承东之前在微博上表示，搭载鸿蒙 4.0 的智能座舱系统，将于今年秋季发布，可以实现多人多设备、多屏多音区的体验。具体功能有多屏跨设备投屏、多屏多通道双向流转、舱内眼球位置追踪及眼部状态识别等。

公开数据显示，2019 年 HarmonyOS 发布至今，搭载鸿蒙 HarmonyOS 的华为设备达到 3.3 亿，鸿蒙也成为了第三大手机操作系统。此外，IDC 的最新数据还显示，2023 年第二季度，时隔多年华为重新回到中国前五大智能手机厂商，华为的市场份额同比增长了 76.1%。

接下来，鸿蒙 4.0 的发布又会带给行业哪些影响，市场将给出答案。（本文首发钛媒体 App）

更多精彩内容，关注钛媒体微信号（ID：taimeiti），或者下载钛媒体 App